梅县区东部快线项目建设有序推进，力争早日建成。图为筑路机械正在进行路面工程施工。

（图片来源：梅州日报  吴腾江　摄）

　　日前，记者走访省道223线梅县区松源至雁洋段（出省通道）改建工程（简称“东部快线”）施工现场看到，建设者们抢抓晴好天气有序推进项目建设，全力争取重点项目早日建成通车。据了解，东部快线项目第五标段（雁洋环镇路）的主体工程预计明年春节前完成。

　　在第五标段（雁洋环镇路）石结寨大桥施工现场，记者看到，桥面工程基本完工，工人们正在架设栏杆。“石结寨大桥全长450米、桥宽25米，目前进入桥梁施工尾声，下个月中旬就能完工。”梅县区公路事务中心计划工程部副部长、工程师卢荣坤告诉记者。

　　在第五标段（雁洋环镇路）雁上村施工现场，大型压路机来回作业，工人们忙着修整路基边缘，伴随着筑路机械的轰鸣声，宽阔平坦的路基不断向前延伸……“第五标段全长6.3公里，采用一级公路技术标准，双向四车道，目前正在进行路面工程施工，约完成路基工程总量的79%、桥梁工程总量的91%、涵洞工程总量的76.9%，预计春节前完成第五标段主体工程。”卢荣坤说。

　　随后，记者来到第四标段建设现场，只见一派争分夺秒的紧张施工场景，路基土石方、路基软基换填、路堑边坡防护支挡、涵洞、桥梁等工程同时进行施工。“第四标段全长7.2公里，其中松口单竹窝电站至雁洋铜盘施工段需在原路线上进行填高加宽、开挖扩宽或裁弯取直，由于地势环境‘左山右水’，因此实行全封闭施工。我们在‘重安全、保质量、抓细节、提进度’的指导思想下，采取多点位全面开花的工作模式，共投入各种机械设备50多台、人员130多名进场施工，争取早日建成通车。”现场技术负责人黄伟钦告诉记者。

　　据了解，东部快线项目位于梅县区东北片区，全长67.66公里，总投资约33.28亿元，全线分七个施工标段，建成后将惠及梅县区东部群众，进一步完善区域公路网布局，成为梅州与福建省龙岩、厦门、漳州等周边省市相连接的交通大动脉，是梅州地区连接海峡西岸经济区的一条快速出省通道，对梅州加快形成对接珠三角和长三角、融入海西经济区现代综合交通运输网络，加快构建“闽粤赣边交通枢纽中心”具有重要意义。（记者吴丽伶）