3月24日至25日,省交通运输厅杨旭副厅长率队到我市调研交通综合执法工作。梅州市副市长、梅县区委书记吴泽桐会见了省厅调研组一行。市交通运输局相关负责同志,梅江区、梅县区、蕉岭县分管负责同志及交通运输局负责同志等陪同调研。
在梅期间,省厅调研组先后到蕉岭县文福收费站、塔牌集团、梅江区江南治超卸货场、梅县区梅畲快速干线非现场执法监测点,调研高速公路入口治超、查看企业自动称重监管平台及项目推进等情况,并在梅县区交通运输局召开座谈会。
(调研蕉岭县文福收费站)
会上,省厅调研组听取了我市交通综合执法改革、治超、科技执法等工作情况。省厅调研组充分肯定了我市交通执法工作,认为我市综合执法、源头治超等工作走在全省前列,要及时总结经验向全省推广。同时,要充分认清梅州在全省交通战略布局中的重要地位,作为粤闽赣三省货物运输尤其是砂石运输的重要枢纽,务必严把源头关,防范道路运输安全风险,牢牢把握当前省成立防范化解道路交通安全风险工作专班的契机,全力以赴推进源头监管系统建设工作;用好省厅扶持资金,统筹规划建设治超卸货场、非现场监测点。
(调研组在梅县区交通运输局召开座谈会)
杨旭副厅长强调,2021年是建党100周年,梅州市要提高政治站位,加强队伍建设,全力以赴打好交通安全攻坚战。一是市级要加强对县级的指导监督,进一步建立健全执法机制,结合《交通运输综合行政执法队伍素质能力提升三年行动方案》,强化执法人员教育、培训及管理,配强、配齐执法队伍。二是要积极谋划、克服困难,强力推进省货运源头监控系统建设工作。三是要全力以赴、集中攻坚,确保道路运输安全。