爆破开挖、二衬浇筑……连日来，梅龙高铁全线最长隧道——下黄田隧道施工现场一片繁忙。记者昨日从中铁二十五局获悉，下黄田隧道掘进长度达到3800多米，整体施工进度已过半。

（受访者供图）

　　据了解，下黄田隧道位于梅龙高铁四标段，由中铁二十五局承建。隧道全长7377米，最大埋深290米，进口位于梅州市五华县境内，出口位于河源市龙川县境内。

　　中铁二十五局梅龙高铁四标段项目党支部书记王作阳介绍说，目前，梅龙高铁四标段主体工程已完成72%。下黄田隧道穿越断层破碎带、岩溶强烈发育带，地下水丰富，地质条件复杂，施工难度大、安全风险高，是梅龙高铁全线重点控制性工程。承建方设置进口、斜井、出口3个工区，分4个工作面开展施工，强化各项管理举措，全力加快掘进速度。根据施工计划，该隧道将于2023年4月底实现贯通。（记者郑炜梅 通讯员邓联旭 向雅斯）