5月12日，由中铁十二局承建的梅龙高铁何公塘隧道贯通，标志着梅龙高铁由中铁十二局承建的16座隧道全部贯通，为全线如期开通奠定了扎实基础。

　　据了解，梅龙高铁位于梅州、河源两市境内，全长约93.9公里，是我省首条全额投资建设的时速350公里高铁项目，也是支撑梅州、河源两市融入粤港澳大湾区国家发展战略的重大基础设施项目。其中，中铁十二局承担梅龙高铁约26.3公里建设任务，工程均位于梅州境内，包括路基23段合计2.83公里、桥梁23座合计6.25公里、隧道16座合计17.2公里。

　　何公塘隧道是梅龙高铁重点控制性工程，位于梅县区南口镇南侧，全长4864.75米，是梅龙高铁全线第三长的隧道。该隧道地质环境复杂，围岩软弱破碎、富水、稳定性差，隧道下穿浅埋段，施工安全风险高。建设者通过超前水平钻孔、TSP、地质雷达法等手段开展隧道超前地质预报，采用套拱加固、超前周边注浆等多种措施，安全通过断层破碎带、浅埋段等不良地质段。

　　梅龙高铁计划于2024年建成通车，届时将与赣深高铁、广汕铁路衔接，梅州至广州、深圳等城市2小时内即可互达，对加快构建珠三角、粤东地区与梅州、河源高速铁路通道，完善广东省高速铁路网布局，推动老区苏区经济社会高质量发展具有重要意义。（记者 吴丽伶 通讯员 蒋军）