2月1日，由中国通号承建的梅龙铁路信号工程首件顺利通过评估验收，标志着全线信号工程的技术标准和施工工艺正式确立（如上图，吴腾江摄），梅龙铁路信号工程施工迈入新阶段。

　　此次首件评估验收由广州局集团深圳工程建设指挥部组织，邀请中国铁路广州局集团工程管理所、广州工程建设指挥部、广州电务段、长沙电务段、广东广汕铁路有限责任公司、北京全路通信信号研究设计院、中铁第四勘察设计院等单位专家组成首件验收评估专家组，会同设计、监理、运营单位一起对选定的中继11站室内外信号工程进行现场评估验收。

　　在首件现场，专家组先后对电缆引入、成端制作、室内布线、机柜配线、设备安装以及室外电缆敷设、轨旁设备安装、箱盒配线和接地与防雷系统等关键工序进行检查评估。走进信号楼内，布线走向直顺、机柜组立齐整、电源配线圆润、柜内配线柔和、线缆绑扎平整、走线拐弯顺畅、颜色层次分明、标识标牌明确等工艺频频吸引专家组注意。专家组表示“直齐圆柔，平顺分明”的通号工艺八法是工艺美和质量优的高水平融合，值得借鉴推广。经验收专家组综合评估，一致认为梅龙铁路信号专业首件工程均达到各项技术标准要求，同意通过首件验收评估。

　　高铁信号列控系统是高铁的“大脑和中枢神经”，关系着列车的安全高效运行。在首件施工实施中，中国通号梅龙7标项目部根据国铁集团关于首件工程管理办法的要求，成立以项目经理为组长的首件工程领导机构，全面准确贯彻“首件定标 样板引路”方针，不断细化优化施工工艺，激发首件示范引领效应。接下来，中国通号梅龙7标项目部将大力发扬首件定标精神，快速且优质地完成梅龙铁路信号工程施工。（记者郑炜梅）