全省国省道最长隧道——韩山隧道。

　　梅汕高铁丰顺东站连接线

　　从丰顺县城进入汤坑镇东秀村，沿溪而建的金贵大道犹如一条长龙盘踞山脚，双向四车道的柏油路一路延伸，连接国道235线。

　　至韩山景区崭新的柏油盘山公路。

　　公路智能监测系统将24小时路况信息实时传输至丰顺公路“5G智慧公路”监测中心。

　　（以上图片来源：梅州日报）

　　翻阅丰顺县交通地图，“十三五”期间的成绩单跃然纸上：梅汕客专开通运营；总里程218.1公里的9个国、省道升级改造项目系统推进，总里程808.2公里的428个县道、重点经济网络线路、农村公路硬底化项目逐个验收投用；全县公路通车总里程达到2603.8公里，五年增加了175.6公里……当前，丰顺县对内畅通、对外联通交通网络逐步形成。

　　日前，丰顺县召开县委全会和县“两会”，再次明确提出“十四五”开局之年，丰顺将全力实施有效投资和产业培育“十个百亿”工程，突出抓好交通公路等基础设施100亿元以上的投资工程，进一步补短板、强弱项、增后劲，为全县经济社会发展增添新动力。

　　联通对外大通道

　　畅通对内微循环

　　今年春节前夕，国道206线丰顺段升级改造工程全线完工，丰北片区几十万群众盼了几十年的民心路、致富路、幸福路顺利通车。国道206线丰顺段升级改造，是丰顺县重点民生工程之一，补齐了“基础差、底子薄”的历史旧账，改善丰北片区群众出行条件，成为有效联通丰顺县与其周边县（市、区）的重要纽带，实现人畅其行、物畅其流。

　　“提高通行能力和提升公路技术等级是‘十四五’期间的两大重头戏。现在，不仅仅是让群众有路走，还要走好路。”丰顺县公路事务中心主任罗伟光表示，该县正逐步对国省道进行提档升级，完善县内交通公路大网络，缓解城区交通压力，逐步消灭等级较低的公路，特别是国道、省道里的三、四级和等外级路段，加快完善附属配套工程，全力打造百里绿道、智慧交通。

　　“‘十四五’期间，丰顺推进交通公路基础设施建设百亿投资工程。对外，我们依托高铁和高速公路，全力配合推进大丰华高速、梅潮高速规划建设和梅汕高速扩宽改造，谋划实施环城、汤留快速干线等重大交通项目，加快构建快速通达大湾区的交通格局。对内，我们加快建设高速公路、国省道、快速干线以及‘四好农村路’，计划未来五年推进总投资318.5亿元的综合交通项目建设，构建功能完备、覆盖全面的现代化综合交通网络。”丰顺县交通运输局局长罗灿雄向记者展示了“十四五”期间丰顺交通建设新蓝图。

　　蓝图已绘就，当前丰顺县正蹄疾步稳开启新征程。“今年，丰顺以构建‘对外快速联通、对内全面畅通’的交通网络为核心，力争丰华高速公路6月底前竣工通车，大丰高速公路年底前动工，同时推进梅汕高速公路改扩建工程，创建全省‘四好’农村路示范县。”罗灿雄表示，“十四五”开局之年，丰顺县将重点抓好全长349.347公里、总投资31.06亿元的省道项目以及25个旅游路、产业路、资源路、四好农村路等建设项目，确保年内开工建设国道235线砂田丰埔桥至三合段公路、省道227线丰顺县潭江出米田至留隍横居公路段公路、学院路、紫琳大道等项目。

　　一条条跨山越水的交通大动脉陆续贯通，城乡变通途，山区成坦途，群众迈上发展、致富的幸福路。

　　美丽乡村惠民路

　　串起产业富民线

　　从丰顺县城进入汤坑镇东秀村，沿溪而建的金贵大道犹如一条长龙盘踞山脚，双向四车道的柏油路一路延伸，连接国道235线，串联起大宝山、龙归寨两大旅游风景区及周边东秀村、下村村、横东村三个行政村。

　　去年6月以来，丰顺县因地制宜盘活资源，实施“两区三村”新农村连线连片示范工程，为深入挖掘旅游资源提供交通便利，解决沿线群众出行难题。

　　“目前，我们正在打造金贵大道沿线一溪两岸环境美化、亮化提升工程，新增设人行步道、停车位及景观长廊等配套，‘两区三村’整体项目计划今年五一假期前后完工并投入使用。”汤坑镇党委副书记钟锐介绍，“两区三村”连线连片示范工程还结合当地特色民俗、农事体验、火龙表演、景区景点、特色美食等，打造精美乡村，开辟出一条把游客吸引进来、把农产品卖出去的致富新路子。

　　位于九龙嶂群山南麓的丰良镇九龙村是一个红色村。村民世世代代靠种茶为生，清明前后，当地茶园迎来春茶采摘季。一垄垄翠绿的茶田藏身于云雾之中，一筐筐茶叶沿着崭新的村道，从海拔800多米的高山运出村。

　　“以前茶农挑着担从九柑盘山公路走出去，随着茶商驱车前来采购数量增加，山路险狭会车难成了制约乡村发展的瓶颈。如今新路的开通，对我们茶农来说真是一件大喜事，路通了，产业路子就通了。”九龙村村干部黎启杭感慨地说。

　　“当前，我们服务丰顺全域旅游，助推乡村振兴，推进旅游路、产业路、资源路项目建设，打造八乡山镇小溪至滩良红军路、国道206丰良镇西厢村奖坑至九龙村榕树塘重点经济网络线路，最大程度发挥路网效益，促进当地生态旅游产业发展。”罗灿雄说。

　　近年来，丰顺县积极推进“通建制村公路单车道改双车道工程”“衔接普通国道的农村公路四级升三级项目”等工程项目建设，着重在农村公路“建、管、护、运”方面全面发力，打通了一条条民心路、致富路，构筑了全方位覆盖丰顺乡村公路“毛细血管”网络。依托“四好农村路”工作的喜人成果，乡村振兴的美好图景正在广阔的农村土地上徐徐展开。

　　公路迈向5G时代

　　实时监管智能化

　　“有流浪人员正躺在隧道里，请韩山隧道管理所工作人员立即前往察看。”“收到！”近日，全省国省道最长隧道——韩山隧道里的惊险一幕通过公路智能监测系统，实时传输至丰顺公路“5G智慧公路”监测中心。监测中心值班人员发现险情后及时通知前方巡路人员，将流浪人员带离隧道，并妥善处置。

　　记者在国道206线丰顺县韩山隧道出口处看到，往来机动车络绎不绝，全长1449米的隧道内，27个监测设备正在“执行任务”，对辖区公路运行情况、通行状态进行无死角实时监测。智慧赋能，该示范段由“聋哑状态”变得“耳聪目明”。

　　“目前，丰顺县‘智慧公路’项目第一期重点对韩山隧道及韩江大桥等5座大桥进行24小时实时监测，运用先进智能监测系统进行有效监管，比以往靠巡查人员的人眼脚力更高效更便捷。”丰顺县公路事务中心主任罗伟光介绍，丰顺在解决通行能力和公路等级问题的基础上，着力打造智慧公路综合管理云平台，依托全景视频监控，对路况实时抓取，迅速反馈，实现区域全局掌控，资源联合联动。

　　丰顺县“智慧公路”项目是我市探索智慧公路区域性示范应用，推动“数字交通”发展的首批试点，于今年1月建成并揭幕启用。“公路的数字化转型和智能化升级是未来的发展趋势，今年我们还将增加检测点，提升公路安全等级和服务品质。”据罗伟光介绍，该县将按照“一张网、一双眼、一盘棋”布局建设，推进公路智能监测系统建设和应用，对重点桥梁、隧道、边坡、危险路段等进行智能监测管理，积极推进5G智慧公路在全县推广建设。（撰文：林玉莹 胡金辉 郑 坤 叶思琪 摄影：吴腾江）