石乌嶂二号隧道顺利贯通，成为瑞梅铁路全线首座贯通的隧道。（受访者供图）

　　1月8日，由中铁二十四局集团有限公司承建的瑞金至梅州铁路（广东段）RMSG-1标石乌嶂二号隧道顺利贯通。据悉，这是瑞梅铁路全线首座贯通的隧道，标志着瑞梅铁路建设进入新阶段。

　　石乌嶂二号隧道位于平远县河头镇，为单线隧道，全长222米，最大埋深约41.2米。由于该隧道地质环境复杂，围岩软弱破碎、富水、稳定性差，隧道下穿浅埋段，施工安全风险高，项目施工单位采用现代技术手段进行开挖。该隧道自进洞施工以来，项目施工单位强化安全管理，狠抓工程质量，严格工序组织，克服不利因素影响，确保隧道如期顺利贯通，为早日实现瑞梅铁路建成通车奠定坚实基础。

　　据了解，瑞梅铁路全长约240公里，设计时速160公里，其中广东省境内约75公里，于2022年9月30日开工建设，工期预计4.5年，计划2027年建成通车。瑞梅铁路线路起于江西省赣州市瑞金市，途经会昌县、安远县至寻乌县，之后跨赣粤省界至广东省境内，经梅州市平远县至梅县区、梅江区后引入既有梅州站，沿线设有瑞金、会昌、天心、安远、寻乌、平远、梅州等7个车站。（记者 郑炜梅）