6月19日23时40分，梅汕高铁铺轨至梅州西站；11天后，梅汕高铁正线铺轨全部完成；又过了4天，梅汕高铁丰顺东站站房主体施工全部完成；新建梅州至龙川铁路项目、新建瑞金至梅州铁路项目前期工作稳中有进……

全省推动老区苏区振兴发展工作现场会今年5月在梅州召开后，我市深入贯彻落实此次现场会精神，积极抢抓新的重大历史机遇，通过抓重点、补短板、强弱项，推动重大政策、重点项目“快马加鞭”落地、落实，为梅州老区苏区高质量发展注入内生动力。

紧盯重点项目持续发力

制定行动方案明确方向

路通，则财通。万众瞩目的梅汕高铁正加快建设，确保年内顺利通车；双龙高铁前期工作紧张有序进行，力争早日动工。外通内联，通村畅乡。在打通对外交通“大动脉”的同时，我市还大力建设“四好农村路”，极大地改善了群众的出行环境，为我市经济社会发展提供了强有力支撑。

“大到牵动‘经济命脉’的广东梅兴华丰产业集聚带的规划建设，小到与老区苏区人民息息相关的造桥修路危房改造项目，国家和省在政策、资金、项目等方面逐渐加大对我市的扶持力度。”市发改局局长张劲龙介绍说，梅州是全域属原中央苏区的地级市，先后享受到“在安排中央预算内投资和国外优惠贷款等资金时，参照执行西部地区政策”在内的多项政策。

“高铁时代”即将来临，而“高铁速度”已经运行。全省推动老区苏区振兴发展工作现场会结束后，省委省政府制定出台了《关于进一步推动我省革命老区和原中央苏区振兴发展的意见》，为我市抢抓老区苏区振兴发展重大历史机遇明确了方向。

随后，我市迅速行动，由市发改局牵头起草《梅州市贯彻落实〈中共广东省委 广东省人民政府关于进一步推动我省革命老区和原中央苏区振兴发展的意见〉的行动方案》，将于近期印发实施。在起草过程中，市直单位和各县（市、区）主动配合，形成工作合力，共收集、整理梅州市原中央苏区振兴发展重大储备项目518项。项目覆盖基础设施建设、绿色产业建设、产业平台支撑、优化营商环境、城市提质扩容、乡村振兴、民生改善、传承红色基因等方面，成为老区苏区振兴发展的“指南针”“定盘星”“压舱石”。

传承活化红色文化资源

激发乡村振兴内生动力

在承载着“红色印记”的梅县区，红色资源丰富，生态环境优美。该区通过将梅南镇水美村、九龙嶂革命根据地打造成“三点一轴”的红色资源格局，把革命老区的资源优势转化为发展优势。“村里环境和基础设施完善后，前来瞻仰革命遗址和感悟革命精神的游客越来越多，也带动了村里的经济发展，最明显的就是我们的土特产不愁销路了。”水美村党支部书记罗苑华告诉记者。

当前，在全省推动老区苏区振兴发展新的历史机遇下，我市正通过发掘保护、开发利用、传承弘扬等方式，在传承红色基因中开发文化经济价值，激发老区苏区振兴发展内生动力。

平远县依托“一园（红军纪念园）一路（南粤古驿道红色交通线）两村（仁居、黄沙红色村）”发展红色游、乡村游新业态，助力精准脱贫和乡村振兴；兴宁市充分利用生态旅游和红色文化等资源，以麻岭河一河两岸景观轴为线，串珠成链打造“叶塘、新陂两镇五村”乡村振兴连片示范区；丰顺县龙岗镇将投资550万元把废旧的学校改造成红色主题馆，建设爱国主义教育基地，打响马图红色名片；大埔青溪镇加强对革命遗址的保护和修复，逐步还原了青溪镇中央秘密红色交通线的革命历史风貌；蕉岭县南磜镇充分挖掘红色资源，积极打造“五个一”红色文化工程；梅江区西阳镇北联村投入约300万元专项资金，建设“红色村”，发展红色旅游；五华县双华镇竹山村挖掘红色文化资源，依托百年板栗品牌，初步建成了“红色托底、绿色发展”的社会主义新农村示范村。

我市下一步将继续立足原中央苏区红色文化资源优势，全力打造红色教育、红色文化、红色旅游等红色产业，推动“红色+”系列产业协调、融合发展。同时，结合脱贫攻坚、特色小镇建设和实施乡村振兴战略，培育壮大“一村一品”特色产业，大力发展红色文化旅游，推动“红色村”一二三产业融合发展，打造红色资源丰富、时代特色鲜明、社会影响广泛的“红色村”示范点。(记者林丽妙吴丽伶)