梅州综合保税区（一期）通过正式验收，图为车辆过卡模拟演示。（图片来源：梅州日报，林翔　摄）

　　昨日，海关总署、国家发展改革委、财政部等八部委组成联合验收组，对梅州综合保税区（一期）进行正式验收。经过严格评审，联合验收组一致同意梅州综合保税区（一期）通过正式验收。这标志着梅州首个国家级发展平台正式建成，为梅州苏区外贸经济发展注入新动能。

　　联合验收组采用视频连线方式，听取了汕头海关关于梅州综合保税区预验收情况汇报，检查了隔离围网、卡口、查验场、检验检疫处理场所等设施。经过内部评审，联合验收组一致认为梅州综合保税区（一期）符合验收规范，具备封关运作条件，同意梅州综合保税区（一期）通过验收。

　　据了解，梅州综合保税区于2020年6月28日获国务院正式批复设立，是广东首个内陆型综合保税区、粤北生态发展区首个综合保税区、梅州首个国家级发展平台。规划面积2.53平方公里，一期封关围网面积1.29平方公里。自设立以来，梅州综合保税区坚持高水平规划、高标准建设，按时完成基础和监管设施建设，并于2021年10月28日通过省级预验收。

　　为推动梅州综合保税区高质量发展，我市聘请专业机构指导梅州综合保税区功能区规划、编制产业发展规划，出台《关于促进梅州综保区高水平开放高质量发展的若干政策措施》，量身制定支持加工制造、检测维修、物流分拨等28项奖励政策。以与省商务厅共建省级加工贸易转移示范园区为契机，加大招商引资力度，着力引进一批好项目大项目，带动产业集聚集群发展，做大做强经济总量。目前，区内建成6栋标准厂房和2栋保税仓库，已落户保税加工、跨境电商等9个项目，正在洽谈保税加工、供应链、跨境电商等项目12个。

　　同时，我市还加强与广铁集团合作，投资5.3亿元建设梅州国际无水港。目前，该项目已完成清表工作，将于近日全面开工，建成后将与梅州综合保税区实现“区港”联动，通过广梅汕铁路融入粤港澳大湾区，推动大宗货物跨境交易快进快出，为梅州打造粤闽赣的区域分拨中心和集散中心提供重要支撑。

　　封关运作后，梅州综合保税区将围绕保税物流、保税加工、保税服务三大功能领域，重点打造先进制造、综合物流、国际贸易（含跨境电商）、现代服务四大核心产业体系，有力推进梅州参与构建以国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进的新发展格局，推动梅州苏区扩大对外开放、全面振兴，走向共同富裕。

　　汕头海关副关长李惠强，梅州市副市长蒋鲲在梅州综合保税区会场参加验收。（记者黄科）