平远县红色资源路。（图片来源：单位供图）

　　交通路域环境既是展示一个城市文明形象的“窗口”和“名片”，更是评价地方营商环境的重要指标。今年以来，市交通运输局以加强作风建设为契机，加快交通运输互联互通，以优质路域环境助力优化营商环境，推动苏区“融湾入海”。

　　大干快上加速“硬联通”

　　当前，广东交通集团所属汕梅高速改扩建项目正在有序推进。施工现场车流阵阵、机声隆隆，混凝土运输车、挖掘机等施工车辆往来穿梭，一派热火朝天的建设景象。

　　该项目是广东省首个山岭重丘区高速公路改扩建项目，我市自2021年1月启动到开工仅耗时23个月，征地拆迁力争比省定时间提前2个月完成，跑出了新的“加速度”。

　　据介绍，今年，市交通运输局聚焦“三年工程两年干”目标，大兴“一线工作法”，推广“党支部+项目部+专班”模式，落实会商研判、并联审批、督查通报、亮灯预警等机制，引导交通干部在大抓项目上竞标争先。今年1—6月，全市完成综合交通投资47.4亿元，同比增长48%，其中省市重点项目完成投资14.1亿元，同比增长98%，交通运输类固定资产投资预计高于全市固投平均增速。

　　此外，我市还积极出台区域性综合交通枢纽建设方案，大丰、平武、平蕉大等高速公路项目已报交通运输部争取纳入国高网规划，S242线梅南圩镇至北洞段、S334线蕉岭至平远段等“老大难”项目取得突破性进展，梅县“东部快线”等出省通道加快建设。今年，我市还被列入交通强省试点城市，“融湾入海”的交通基础设施网络加速畅通。

　　对标优化加速“软联通”

　　在积极推进交通基础设施建设的同时，市交通运输局还在持续深化交通运输“放管服”改革，不断提升服务质量和效能，为我市经济发展提供交通保障。

　　其中，主动对标湾区标准，在审批上多做减法、管理上多做加法、服务上多做乘法，推动交通运输方面的225个政务服务事项全部实现“两个100%”，推出首批“即来即办”事项61项，“不见面审批”事项22项，“免证办”事项41项。主动加强与省际市际边界地区交通运输部门联动协作，持续健全完善跨区域交通规划衔接、项目协同申报、综合行政执法等机制，着力促进更多政策、制度、规则“软联通”，推动一批重大交通项目入规入库、落地投产。并积极借鉴先进地区经验做法，谋划成立行业新业态党委，成立首个网约车平台团支部，健全网约车、共享单车、驾培平台等联席管理制度，提升基层治理现代化水平。