日前，记者走进梅州国际无水港建设现场采访了解到，该项目路基土石方、桥涵、房建等工程正在加快推进建设，预计今年国庆前全面完工，具备开通运行条件。

　　记者在梅州国际无水港物流中心建设现场看到，几十台大型挖掘机、压路机在平台作业，运输车辆来回穿梭，现场一片火热的施工景象。另一边，竹头窝大桥建设也在如火如荼进行，两台旋挖桩正按照2根一天的施工进度作业，预计到4月底53根桩基能够全面完工，转入到承台浇筑、墩柱施工、预制梁架设等工序。

（图片来源：梅州日报  吴腾江　摄）

　　据项目施工方介绍，为确保梅州国际无水港在今年9月30日完工交付，项目部积极克服疫情和天气影响，倒排工期，多点开工，全面推进项目建设。“自项目开工以来，我们就安排各路力量加快推进，目前共投入190多台（套）机械设备和290多名工人，日夜兼程，严格按照项目施工进度表推进各项建设。”施工单位中铁十局相关负责人黄涛表示，项目得到梅州市委市政府、梅县区委区政府的高度重视，梅县区相关职能部门主动作为，协调解决取弃土场、临时用地、“三电”迁改等事宜，全力扫清障碍，确保项目到9月30日具备开通运行条件。

　　据了解，无水港相当于把海港“搬到”内陆，可在港内完成一站式报关、报检和物流运输，且港内铁路专线并入国家铁路货运枢纽，可把货物运送到沿海港口。梅州国际无水港毗邻梅州综合保税区，规划面积约1011亩，计划总投资5.3亿元，主要建设集装箱装卸线、正面吊台、站场及服务用房等，项目建成后将与梅州综合保税区实现“区港”联动、协同发展。（记者黄科）