作为国内首个桥梁下部结构和管廊结构合建施工的中环路跨线桥项目，目前正全力加快建设，主桥计划年底前可以浇筑完成。

30日上午，记者在建设现场看到，工人们正在管廊和桥梁合建段，忙着顶板模板的安装和桥墩钢筋的绑扎。据介绍，目前该段的管廊主体已完成负二和负三层的结构，四个桥墩也已经完成两个。

【项目建设现场负责人 郑林发：10月10号前可以把管廊和桥梁合建段的下部结构完成。】

据了解，中环路跨线桥长606米，其中主桥长340米，桥宽18米，规划设计为双向四车道。针对目前我国地下综合管廊结构与桥梁基础工程要分开建设，在城市用地紧张情况下相互成为障碍，也增加修建难度、成本和时间这些问题，华隧建设集团设计研究了国内首个将桥梁和管廊结构合建施工的新型施工技术。

【项目公司副总经理 雷俊华：桥梁的桩基础和承台对管廊提供一个承载力，减少地基不均匀下沉对管廊结构的破坏。管廊结构又对桥梁起到支撑的一个作用。两者结合在一起，互补的结构形式，确保了桥梁和管廊的安全和稳定性，又缩短了施工工期，节约了施工成本。】