27日早上，梅大高速公路梅州东环支线项目正全面推进复工复产工作，开始实施路面水稳层摊铺工程，这也标志着该项目全面冲刺路面工程建设，离项目今年底建成通车、梅州环城高速闭合成环又更近了一步。

   梅大高速公路梅州东环支线项目正全面推进复工复产工作

    据该项目负责人介绍，项目坚持疫情防控和复工复产工作两手抓，防护用品保障到位，动态监控员工健康状况，所有到岗人员经过核酸检测后方可复工。目前，项目人员到岗率将近50%，路面工程、绿化工程，架梁班组、钢筋班组、边坡防护班组、互通班组已进场，其他工点正在紧锣密鼓地组织复工。

此外，为确保项目年度计划的完成，项目组建督导组专门督导复工各项举措落实，逐步加大人员和设备投入，调整施工计划，督促协调解决标段劳务工人驻地、砂石原材料供应、劳务班组更换、交通运输等问题，尽快实现全面复工。截至目前，梅州东环项目软基处理、路基工程、涵洞工程、桥梁基础开工累计完成100%，桥梁上构即将完成，隧道工程正稳步推进，其古顶隧道预计6月贯通，路面施工正全面发力。

梅州东环支线项目全长约15公里

    据了解，梅州东环支线项目全长约15公里，起点位于梅县区丙村镇，设置丙村枢纽互通立交与梅大高速相接，跨梅江河、省道223线、省道224线、国道205线以及漳龙铁路，终点位于梅县区城东镇竹洋村，设置竹洋枢纽互通立交与长深高速相接，预计年底实现通车。