2024年，市交通运输局全面贯彻党的二十大精神，深学笃行习近平生态文明思想，坚持“生态优先，绿色发展”，主动适应生态环境保护工作的新形势、新要求，认真落实全国生态环境保护大会等会议部署安排，有力推进我市交通运输行业绿色环保、低碳发展。现将市交通运输局2024年生态环境保护职责履行有关情况公布如下。

　　一、强化组织领导，推动环保工作开展

　　为加强行业生态文明建设，建立健全环境保护工作机制，协调解决推进行业环保方面存在问题，先后成立了梅州市交通运输系统环保及碳达峰碳中和工作专班、市交通运输局节约型机关创建工作领导小组等机构，由市交通运输局主要领导任组长，相关部门主要负责人为成员，并明确工作任务及分工。印发《梅州市绿色出行创建行动实施方案》等工作方案，加强绿色交通宣传工作，积极开展公交宣传周活动，带动更多的人参与到节能降碳中来，推动行业环境保护各项工作全面开展。

　　二、深入打好污染防治攻坚战，展现绿色发展新成效

　　一是持续推进运输结构优化。以市政府的名义组织印发了《梅州市综合立体交通网规划（2021-2035年）》和《梅州市推进多式联运发展优化调整运输结构实施方案》，市交通运输局印发了《梅州市多式联运服务规则（试行）》，构筑建成公路客运枢纽13个、铁路客货运站场10个、铁路物流基地（梅州国际陆港）1个并开通海铁联运通道7条。同时，加快推进铁路、高速公路等重点项目，推进梅州站、兴宁南站、五华站、平远站、蕉岭站等综合交通枢纽建设，为我市“公转铁”“海铁联运”，推动梅州国际陆港与更多港口合作、实现互联互通，助力梅州打造区域性“公铁海”多式联运物流枢纽奠定坚实基础。

　　二是有效落实建设项目环保措施。高度重视交通基础设施建设项目生态选线选址，在项目规划、“工程可行性研究”审查阶段认真贯彻落实生态环保理念，指导、要求项目业主和编制单位尽可能避让自然保护地。对于无法完全绕避自然保护地的项目，按规定开展项目选址唯一性论证工作，推动交通项目选线选址绿色环保。

　　三是积极开展绿色公路示范工程创建。普通国省干线公路方面，我市组织编制《普通国省干线公路绿美梅州生态建设三年行动实施方案（2023-2025年）》，围绕我市“百千万工程”中心镇、文化旅游特色镇等典型镇建设，大力推进普通国省道沿线绿美建设，目前共计完成116公里“绿美公路”建设和305公里普通国省道绿化美化提升，在役公路累计投入资金约3000万元，种植乔灌木约5万株，完成绿化品质提升面积约130万平方米。高速公路出入口绿化品质提升方面，49处高速公路出入口基本按提升设计方案完成绿化品质提升工作，累计投入绿化资金约2859.22万元，种植乔灌木约4万株，完成绿化品质提升面积约15.2万平方米。其中，兴华高速水寨站至横陂站段已列入广东省2024年度创建“绿美公路”项目库。

　　四是大力发展绿色低碳交通。至2024年12月，我市公交车数量达到1377辆，其中纯电动公交车1363辆，纯电动比例达到98.9%；至2024年12月，我市共有巡游出租汽车121辆，其中纯电动车达8成（101辆），全市共有3600辆纯电动网约车取得网络预约出租汽车运输证。公共汽车领域新能源汽车推广应用，大大促进了节能减排和能源结构调整，有助于实现公交行业健康、有序、稳定的发展。

　　五是完善新能源配套设施建设。公交站场方面：至2024年12月，全市公交站场共建成414个充电桩，其中梅州城区集停车、充电、光伏发电于一体的现代化公交站场7座，公交综合站场的建设解决了公交接驳、纯电动车续航里程较短等问题，助力梅州绿色交通发展的步伐。高速公路方面：至2024年12月，梅州市辖区内21个高速公路服务区，4个停车区，建成充电桩150个，建成充电停车位228个，全部服务区和停车区充电桩实现全覆盖。普通公路方面：全市普通公路服务区（停车区、服务点）共计111个（其中省道76个，国道35个）；至2024年12月，已建充电桩的服务区有12个，共建成20个充电桩，可提供充电枪数量34把。

　　六是加强营运货车环保达标监管。全面摸排掌握全市柴油货车车辆信息，强化全市柴油车管理，继续推进老旧营运柴油货车或超标排放柴油货车淘汰工作；加强货车新增准入燃油达标核查工作，对未提供燃油达标核查或出具的燃油达标核查表不符合要求的新增车辆，坚决不予准入；积极鼓励主动淘汰停运超标营运柴油货车。

　　七是强化港口船舶水污染物收集处理。加强航运企业船舶水污染环保工作监督，严把船舶市场准入关。鼓励报废超过使用年限的船舶，加快淘汰老旧落后船舶，鼓励节能环保船舶建造和船上污染物储存、处理设备改造，严格执行船舶污染物排放标准，限期淘汰不能达到污染物排放标准的船舶，严禁新建不达标船舶进入运输市场。

　　八是强化固体废物处置管理。强化对辖内主要运输线路、物流货运集散中心、工业园区等重点场所的巡查频次，深入研判非法违规车辆通行规律，查筛违法线索，并制定行之有效的行动部署，至2024年12月底全市，共实地督导检查道路危险货物运输企业40余家次，约谈危废企业3家次，查处涉非法违规运输危险货物案件25宗。

　　九是加强机动车维修行业危险废物处置管理。严格按照《广东省固体废物污染环境防治条例》将机动车维修行业危险废物的分类、收集、贮存、利用、处置等实施监督管理，将机动车维修企业收集、贮存、利用、处置危险废物的情况，纳入机动车维修经营备案、检查和考核中。督促各县（市、区）交通运输部门落实属地管理责任，采取多种方式开展日常监督检查，推进开展机动车维修行业专项整治，加大监督检查力度，督促要求机动车维修企业建立完善危险废物储存和出入库管理制度，建立健全危险废物出入库登记台账，落实对废机油、废电池等危险废物的分类、收集、贮存、利用和处置，并将危险废物交由有资质的处置企业处理，提高维修企业环境保护意识，确保机动车维修行业危险废物管理规范、安全转移。

　　十是加强对营运车辆危险废物道路运输管理。严格按照《道路危险货物运输管理规定》等相关政策法规，加强对危险废物道路运输管理工作。特别从严把好从事道路危险废物运输企业、车辆市场准入关，加强机动车危险废物运输企业日常监督检查和执法打击，充分运用好“两客一危一重”智能视频监管平台，加强对危险废物道路运输驾驶员和车辆在行驶状态下的动态监管。市、县交通运输局和辖区危险废物运输企业均建立了本级监控平台，安排专人监控或以合同委托第三方实时监控，全方位构建市、县和企业三级监控格局，及时提醒和纠正驾驶员在行驶中抽烟、接打电话、超速、疲劳驾驶、遮挡摄像头等危险驾驶行驶行为。坚持每月通报，通过建立微信工作群等方式畅通管理部门和运输企业之间沟通渠道，及时将上级的决策部署和企业相关事故信息、违法违规行为进行推送，坚决落实问题立整立改和隐患清零，不能立整立改的限期整改，切实消除安全隐患，有效提升行业监管效能。同时，利用广东省道路危险货物运输监管系统平台，加大危险废物道路运输电子运单使用与管理，落实落细对运输危险废物生产、经营、使用、运输等全链条管理，严防企业非法托运等违法运输行为发生。

　　                                                                                                                                                            梅州市交通运输局

　　                                                                                                                                                             2025年3月31日