为进一步加强我省治理超限超载工作，经省人民政府同意，近日，省交通厅、省公安厅等十二个部门联合印发《关于全省车辆超限超载长效治理的实施意见》（以下简称《实施意见》），在2004年以来三年时间的集中治理基础上，从2008年起，再用三年时间，着力构建全省治超工作的长效机制。

　　按照《实施意见》，要求各地政府要把治理工作列入年度工作重点，纳入各级预防道路交通事故联席会议的框架内，实行目标责任追究制，由政府牵头召集有关部门定期分析、检查和考核；交通、公安等有关部门加强协调配合，形成工作合力，提高治超工作效果。

　　一、继续强化路面执法《实施意见》要求全省交通、公安部门继续加大路面治超执法力度，坚持以治超站点为依托、以固定检测和流动稽查相结合的方式，逐步加大对超限超载车辆避站绕行、短途驳载等违法行为的查处力度。

　　超限超载车辆被处罚及按规定卸货转运后，车主或驾驶员又自行返装继续超限超载上路行驶的，按新的违法行为从重处罚。公安交管部门将对现场查处的违法超载驾驶员给予违法记分处理。违法超限超载车辆对公路造成损坏的，除接受处罚外，应按赔（补）偿标准及实际损坏程度给予赔（补）偿。

　　《实施意见》还规定新建高速公路要将治超站点的投资纳入建设计划，由业主负责，并与高速公路同步设计、同步建设、同步运营。

　　二、强化源头监管《实施意见》指出：各级人民政府要强化厂矿企业、货物装载场（站）、砂石场等有关单位的管理责任，并与其签订相关责任书。企业许可机关要强化所许可企业按照规范和标准装载的责任，安装称重设备，确保运输源头装载符合车辆装载标准；对放行超限超载车辆问题严重的，分别由企业许可机关按照有关法律、法规和规章的规定予以处罚。交通部门要加强对车辆货物装载场（站）、大型厂矿企业、砂石场等场所的检查，加强对货物装载源头环节的全过程监管。

　　三、九项措施保障《实施意见》贯彻落实一是建立健全公路管理法律体系。按照《实施意见》精神，省交通管理部门研究出台具体的治超工作规章。二是建立健全路面治超监控网络，加强治超检测站点和治超信息管理系统的规范化建设。三是建立全省协助检查联动机制，对逃避检查、强行冲卡的违法超限超载车辆，在全省所有治超站点、高速公路服务区、流动稽查路段重点拦截检查。四是建立健全运输信息监控网络，建立车辆超限超载运输数据库，实行违法车辆信息登记和抄报制度。五是加大经费投入。六是积极推动收费公路计重收费工作。七是制订和调整车辆通行费收费标准。八是推进治超工作舆论宣传工作。九是加强队伍管理和制度建设。