注:共28处。其中:高速公路4处、国道14处、省道9处、城市道路1处。
序号 |
县别 |
路段 名称 |
2014年以来发生事故数量及原因 |
公路存在隐患和问题 |
整改落实意见 |
整改落实单位 |
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事故 宗数 |
死亡 人数 |
受伤 人数 |
事故主要原因 |
||||||
1 |
梅江区 |
S333省道东升工业园路段 |
102 |
7 |
96 |
东升工业园区、搅拌站员工多,驾驶车辆驶入、驶出复杂。 |
无隔离措施,工业园及搅拌站员工、大车较多。 |
该路段属于二级公路,安装隔离护栏后,导致路面宽度变窄,建议不安装隔离护栏。计划采取以下整改措施。 1、重新划设标志标线; 2、合理增设交通标志、减速带; 3、设置测速设施设备(由交警直属大队负责)。 |
梅江区人民政府 |
2 |
梅江区 |
月梅路与环市路交接点 |
58 |
8 |
32 |
多个路口交织在一起,人多、车多。 |
多个路口交织在一起,人多、车多、标志标线不完善,易堵,易发生重大交通事故。 |
1、优化三叉路绿化带(城市道路部分由梅江区城综局负责,国道205线环城路段由市公路局直属分局负责); 2、完善临时红绿灯,重新划设人行斑马线(临时红绿灯由梅江区城综局负责,重新划设人行斑马线由市公路局直属分局负责); 3、设置固定红绿灯,由梅江区城综局负责。 |
梅江区人民政府 |
3 |
梅江区 |
G206国道长沙路段 |
87 |
9 |
81 |
道路特别是夜晚光线暗、视线差、事故多发。 |
道路特别是夜晚光线暗、视线差、事故多发。 |
已报政府安装路灯 |
梅江区人民政府 |
4 |
梅县区 |
G205国道2597-2600KM白渡觉慈地段 |
612 |
14 |
320 |
夜间行驶雨雾天未降低行驶速度;未按操作规范安全驾驶;机动车载物超过核定载质量。 |
坡度较大;夜间无路灯。 |
增设减速带,加装路灯;道路中间设置水泥隔离栏,正在施工。 |
梅县区人民政府 |
5 |
梅县区 |
G205国道2618-2619KM城东金盘医院门口段 |
327 |
6 |
245 |
掉头时妨碍正常行驶的车辆和行人通行的;转弯借道时未让直行车辆优先通行的。 |
设施不够合理、完善。 |
增设减速带;亮化路灯;在道路中间隔离栏缺口处设立频闪灯,正在施工。 |
梅县区人民政府 |
6 |
梅县区 |
G205国道2637-2640KM南口开发区地段 |
508 |
9 |
413 |
转弯借道时未让直行车辆优先通行;不按规定超车;机动车违反禁止标线指示的。 |
道路两侧种植的树木或者其他植物妨碍安全视距,尤其是南龙村道路口。 |
清理修裁村道路口花带;计划增设道口桩8条。 |
梅县区人民政府 |
7 |
兴宁 |
G205国道2668-2669KM永和镇门楼路段 |
11 |
4 |
10 |
车速快、横过国道、车辆、行人多。 |
交通限速标志不明显,无明显的交叉路口标志。 |
增设信号灯1套 |
兴宁市人民政府 |
8 |
兴宁 |
S120省道374KM水口圆盘路段 |
10 |
3 |
9 |
圩镇路段交叉路口多,车辆随意穿行、逆行。 |
圩镇路段交叉路口多 |
增设红绿灯1套、划标线768²、道口桩10条、标志牌14套、防撞桶10只、隔离护栏290米等。 |
兴宁市人民政府 |
9 |
兴宁 |
S225线与X014十字交叉路合水路段 |
8 |
3 |
8 |
车速快、无让行标志。 |
十字路口无明显限速导向标志、减速。 |
改造十字路圆盘路段,增设红绿灯。 |
兴宁市人民政府 |
10 |
蕉岭县 |
G205国道2564km至2566km路段 |
31 |
5 |
25 |
该路段为长段下坡转弯路段车速较快事故多为单方翻车事故。 |
下坡急转弯、道路中心未设置中心隔离。 |
1.根据公路规范及省局专家现场勘察的意见,该路段路面宽度不足四车道,不得设置中央隔离; 2.根据省设计院及省局专家现场勘察,该路段缺乏可设置紧急避险车道的地形条件; 3.针对该处路段我局已加强了该路段警示、告示标牌,并定期修复标线,同时会同蕉岭县交通警察大队对该路段进行限速40,并设置了两个雷达测速点。 |
蕉岭县人民政府 |
11 |
蕉岭县 |
G205国道2571km至2573km路段 |
35 |
12 |
31 |
该路段平直车速较快、车辆不按规定让行。 |
该路段村道路口较多、厂区路段路面扬尘严重、雨天路面较滑。 |
根据公路规范及省局专家现场勘察提出的意见,该路段路面宽度不足四车道,不得设置中央隔离。现已采取增设警示牌、限速牌、重划标志标线。 |
蕉岭县人民政府 |
12 |
蕉岭县 |
G205国道2593km至2595km路段 |
53 |
8 |
42 |
该路段平直车速较快、车辆不按规定让行。 |
厂区较多、运载货物的车辆较多不按规定停放在路面上。 |
1.该路段因厂区密集,运载货物车辆不按规定、行车方向占用有效路面停靠,如果没有得到根本整治违规停靠之前加装分隔带,会造成路面进一步变窄;2.我局已把该路段标志标线、三叉路口路设置红绿灯纳入了生命防护工程,争取年底完成。 |
蕉岭县人民政府 |
13 |
平远县 |
X036县道东石镇天子岌2KM+500M处 |
8 |
3 |
13 |
无证驾驶、酒后驾驶。 |
弯道,视线不良。 |
建议:1、增设警告标志,下坡路段增设减速线。2、清理路肩外影响视线的障碍物。3、增设路侧警示标志。 |
平远县人民政府 |
14 |
平远县 |
G206国道2096KM+500M处 |
30 |
2 |
23 |
车速过快 |
1、此路段是下坡路段且连续转弯,驾驶员车速过快,没有在此下坡路段时提前减速; 2、在此路段前方路况较好,司机不认真观看路侧的安全警示标牌和限速牌、随意驾驶、疲劳驾驶、占道及越线行驶行为等,易导致车辆失控。(主要是车速过快)。 |
1、已在此整条路段划有减速带192条777.5平米;设立了限速标准40公里牌1块;事故多发路段牌5块;2、在此路前方增划减速带200条,以提示司机提前速减;3、已特别建议县公安交警部门把国道G206线(K2087+000至K2099+000)设置为严管路段,设立电子抓拍和加强巡查管理,以保证交通安全。 |
平远县人民政府 |
15 |
平远县 |
G206国道2096KM+600M至2096KM+700M处 |
36 |
2 |
27 |
车速过快 |
|||
16 |
大埔县 |
S332省道2km+300m路段 |
13 |
3 |
12 |
车辆失控 |
道路坡长、陡、急弯 |
增设紧急避险车道,增设警示标志。 |
大埔县人民政府 |
17 |
大埔县 |
S333省道银江竹子溜路段 |
24 |
3 |
7 |
车辆失控 |
道路坡长、陡、急弯 |
增设警示标志牌8块。 |
大埔县人民政府 |
18 |
大埔县 |
S221线枫朗镇泥壁滩路段 |
68 |
2 |
12 |
转弯超车,车速过快,视线不良,路小。 |
连续急弯,路小,视线不良,上下坡。 |
增设警示标志牌4块。 |
大埔县人民政府 |
19 |
大埔县 |
S221线枫朗镇水钵子路段 |
35 |
1 |
7 |
转弯超车,车速过快,视线不良,路小。 |
S型急弯,路小,视线不良。 |
增设警示标志牌4块。 |
大埔县人民政府 |
20 |
丰顺县 |
汤坑镇修考大道和西环路口交汇路段 |
5 |
0 |
6 |
急弯、货车多。 |
事故多发 |
装红绿灯 |
丰顺县人民政府 |
21 |
丰顺县 |
丰顺县环城路路段 |
18 |
18 |
34 |
车辆人流多、经过多个村口。 |
事故多发 |
减少和缩小隔离栏杆开口、装流动测速系统。 |
丰顺县人民政府 |
22 |
丰顺县 |
汤坑镇金河大道路段 |
4 |
4 |
6 |
靠近学校,学生、车辆多。 |
事故多发 |
装红绿灯 |
丰顺县人民政府 |
23 |
五华县 |
G205国道2710KM+750M -2713KM+200M(岐岭镇朝阳村路口-岐岭公安执法工作站) |
12 |
3 |
14 |
1. 圩镇路段路面繁杂、车流大。 2.车辆车速过快。 |
1.交通标志标线不完善。 2.路段部分路面点凹陷不平,年久失修。 |
1、完善交通标志标线及减速带群组,2019年01月30 日前完成。 2、对坏烂路面进行补挖处理,凹陷路面已修复完成。 |
五华县人民政府 |
24 |
五华县 |
S120线355KM+300M -356KM+800M (县人民法院-琴江大桥) |
15 |
5 |
10 |
1、行人、摩托车随意横穿公路。 2、车辆车速过快。 |
1.机动车道内停车影响通行视线。 2.道路中心无隔离设施。 |
1.禁止车辆在机动车道内停放,优化规划车辆停放点。 2.道路中心增设隔离带。 3.奥体中心门口增设红绿灯设施。 |
五华县人民政府 |
25 |
高速一大队 |
原S12K91-K93 现S19K00-K3 |
55 |
0 |
6 |
追尾碰撞、多车连环碰撞、车辆侧翻、碰撞防护栏。 |
路标指示不够明确,晚间过于昏暗。 |
1、将S19梅州方向程江互通出口前超车道地面文字标记“梅县”“福建”改成“城西”“武平” 2、将S19梅州方向程江互通出口减速车道地面文字标记“梅州城区”改成“城南”“永定”“广州”。 3、在S19梅州方向程江互通出口前主车道路面增设“城南”“永定”“广州”文字标记。 4、将S19梅州方向K2至匝道分流口树木进行砍除并硬化。 5、在S19梅州方向程江互通分流鼻端前右侧增设1处黄闪灯,具体位置由交警、路政,养护现场确定。
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广东省路桥建设发展有限公司路达分公司 |
26 |
高速一大队 |
G78汕昆高速 K112-114 |
77 |
1 |
8 |
追尾碰撞、多车连环碰撞、车辆侧翻、碰撞防护栏。 |
路标指示不够明确,晚间过于昏暗,互通匝道边沟没有封闭。 |
在G78梅州方向K113+160至畲江互通分流鼻端右转车道增设纵向减速标线。 |
广东省路桥建设发展有限公司路达分公司 |
27 |
高速一大队 |
G78汕昆高速 K98-101 |
168 |
4 |
63 |
追尾碰撞、多车连环碰撞、车辆侧翻、碰撞防护栏。 |
转湾导流标志不够明确和晚间未设置灯光大暗。 |
1、在G78汕头方向K101+700至甲路排大桥主、超车道增设纵向减速标线。 2、在K101+700-K100+600之间增设导向牌。 3、将G78汕头方向K101-K100+500之间路侧树木进行修剪。 4、在G78汕头方向K101-K100+500之间右侧增设黄闪1处黄闪灯,具体位置由交警、路政,养护现场确定。 |
广东省路桥建设发展有限公司路达分公司 |
28 |
高速五大队五华段 |
平兴高速转水路段 |
28 |
0 |
5 |
急弯下坡车速快。
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该路段下坡急 转弯路段,路面下沉,雨天路面易积水,指示标识不明显,过往车速快,易引发事故发生。 |
转 水 互 通 兴 宁 往 梅 州 方 向 在 上 行K1673+700~K1674+000 处加设横向减速标线,并在上行K1673+520 往河源方向匝道口、K1673+700 中央分隔带、K1673+864路肩加装爆闪灯并在上行K1673+700 立柱上加装“急弯路段减速慢行”标志牌。 |
广东平兴高速公路 有限公司 |