丰顺兵营县级自然保护区建立于2000年1月，地处广东省梅州市丰顺县，范围调整之前地理坐标为东经116°09′34″-116°13′05″，北纬23°49′58″-23°53′17″，原总面积2133 hm2，距丰顺县城距离约为29 km。兵营保护区主要保护对象为地带性亚热带常绿阔叶林森林生态系统和珍稀濒危保护野生动植物资源。

国家重点项目--梅汕高铁（梅州至汕头高铁路线）以隧道方式穿越丰顺兵营自然保护区是唯一可行方案，并且保护区自建立以来，还未进行过功能区区划，管理水平较低。因此，为了减缓高铁建设对保护区的影响、加强主要保护对象的保护力度和提高科学管护水平，丰顺县林业局委托广东森霖造绿有限公司和华南农业大学专家对兵营保护区进行科学考察，并根据考察情况对该保护区功能区进行合理划分，同时也扩大了自然保护区范围。丰顺兵营县级自然保护区的范围调整涉及调入和调出部分，即将与兵营保护区东面相连的生物多样性高、生态系统完整、珍稀濒危保护物种繁多的省级生态公益林调入兵营保护区范围，调入的面积为472.8 hm2；将国家重点项目--梅汕高铁穿越区域和斜井施工区域等调出保护区范围，调出的面积为337.7 hm2，范围调整后，保护区的面积扩大为2268.1 hm2，比例增加了6.3%，地理位置变为东经116°10′11″-116°13′37″，北纬23°50′07″-23°53′29″。其中保护区核心区、缓冲区和实验区的面积各为875.2 hm2、674.0 hm2和718.9 hm2，各占保护区总面积的38.6 %，29.7%和31.7 %，从而使丰顺兵营县级自然保护区的面积由2133 hm2增加到2268.1 hm2，面积增加了135.1hm2，比例增加了6.3%。

2015年7月31日，梅州市林业局在广州组织召开了梅汕高铁穿越丰顺韩山、兵营县级自然保护区专家评审会，邀请省保护区管理办公室、市铁办、市环保局、丰顺县林业局、广铁集团深圳工程建设指挥部、铁四院等单位负责人参加。通过了专家评审，根据有关法规和条例要求，由丰顺县政府将申报材料逐级上报省政府审批。丰顺兵营县级自然保护区的范围和功能区调整是尊重自然、顺应自然、保护自然的表现，有利于生物多样的保护，有利于加强自然生态系统和环境的保护力度，这也是党的十八大报告精神在生态文明建设方面的践行。本公告期限自2015年8月5日起至2015年8月11日止（共7天）。

特此公告。

附件：

1、兵营自然保护区调入与调出区域示意图

2、兵营自然保护区功能区划图

3、兵营自然保护区范围功能区调整评审意见

4、兵营自然保护区总体规划评审意见

                                                                                                                                                                                          梅州市林业局

                                                                                                                                                                                                         2015年8月5日