“梅州苏区融湾先行区建设连续两年被写进省政府工作报告，这是梅州发展的重大机遇，也是梅州肩负的重任。”日前，正参加2025年省两会的省人大代表、梅州市发展和改革局局长吴特宏说。

　　一年来，吴特宏亲历了梅州苏区融湾先行区的建设从纸面落到地面，也见证了这个建设局面的打开。

　　“我们坚持‘发展思维’‘产出思维’，把资源要素优先用到‘打粮食’项目上，推动各项融湾政策加速落地。”吴特宏表示，2024年是梅州苏区融湾先行区建设的开局之年，梅州善借外力，更自身给力，推动苏区融湾成效初显。

　　一是产业融湾步伐加快。2023年承接产业转移考核获省奖励，2024年梅州招商引资当年实际投资、融湾产业园产值均首次突破百亿元。主平台、融湾产业园及蕉岭园获省考核“优秀”。

　　二是交通融湾大幅提速。梅龙高铁建成通车，武梅高铁全线动工，瑞梅铁路有序建设，梅州区域性交通枢纽优势进一步凸显。

　　三是机制融湾深度推进。对标对表大湾区城市先进做法，全面推行行政审批事项“100%网上受理、100%网上办结”等系列改革。全域土地综合整治、人才振兴发展试点等改革扎实推进，蕉岭县新铺镇成为全省唯一入选全国全域土地综合整治试点典型案例。

　　步入2025年，梅州融湾先行区路径更清晰，步伐更坚定。

　　“今年省政府工作报告明确提出，加快梅州苏区融湾先行区建设，这将为梅州苏区融湾发展持续注入新动力。”吴特宏表示，接下来，梅州将切实用好国家和省支持政策，感恩奋进，攻坚克难，推动苏区融湾先行区建设纵深推进。

　　一是以产业协同塑造振兴发展新动能。坚持制造业当家，深化广梅产业协作，推动传统产业转型升级，谋划布局新材料、新能源、新医药、低空经济等新赛道，促进主平台提质增效，积极创建国家级开发区，因地制宜培育发展新质生产力。

　　二是以基础互联打开融湾入海新格局。聚焦打造联接大湾区与海西区的“桥头堡”，加快武梅高铁、瑞梅铁路、汕梅高速改扩建等项目建设，推动平武高速尽快开工，争取一批交通、能源、水利等重大项目纳入国家规划或“两重”计划。

　　三是以先行先试探索改革赋能新路径。主动衔接大湾区规则机制，争取在全域土地综合整治、营商环境优化、人才振兴发展等领域创造更多梅州经验。

　　四是以民生共建提升公共服务新质效。聚焦“百千万工程”、苏区融湾先行区建设等重点工作，加强与广州等珠三角城市在医疗教育、农文旅融合等领域的交流合作，着力共建宜居宜业宜游优质生活圈。