满载冰箱、电视挂架等出口商品的“融湾号”海铁联运列车从梅州国际陆港场站开出，驶向深圳盐田港。（高讯 摄）

　　12月28日，“跨越山海 联通世界”梅州国际陆港挂牌暨“梅州-盐田”海铁联运班列首发仪式在梅县区畲江镇梅州国际陆港举行。市委副书记陈金銮，汕头海关副关长林方波，省商务厅二级巡视员黄欣，副市长蒋鲲，市政府党组成员、广州对口帮扶梅州指挥部指挥长张文杰等参加活动。

　　现场举行了梅州国际陆港战略合作集中签约仪式，梅州综保区管委会与盐田国际集装箱码头有限公司签订内陆港协议，与广东省物流行业协会、梅珠经济促进会、广州中远海运物流有限公司、中国外运华南有限公司签订战略框架合作协议，将在梅州国际陆港运营方面进一步加强合作，助推梅州打造区域性“铁海”多式联运物流枢纽。随后，领导嘉宾共同上台触屏，庆祝梅州国际陆港正式挂牌和“梅州-盐田”“融湾号”海铁联运班列成功首发。伴着一声清脆长鸣，一列满载冰箱、电视挂架等出口商品的“融湾号”海铁联运列车从梅州国际陆港场站缓缓开出，平稳驶向深圳盐田港。

　　据了解，梅州国际陆港毗邻梅州综保区，由梅县区与广铁集团合作共建，总投资5.3亿元，面积约1000亩，是具备国际陆港集装箱业务、保税物流等货运运输业务的铁路物流基地。2022年底完成建设，2023年7月投入试运行，先后成功打通到深圳盐田港、广州南沙港的海铁联运通道，已实现“家门口”直接提还箱，未来还将与厦门港、汕头港、潮州港等更多港口互联互通，并将开展中欧班列、中亚班列、中老班列等更多业务。通过与梅州综保区“区港联动”、协同发展，与周边港口“港港融合”，可以有效克服梅州地处内陆、不靠海、不临空的区位劣势，推动梅州山区与沿海城市“山海联动”，构建更快捷、更便利的物流通道和货运集散、内畅外联的发展格局，为推动梅州苏区加快“融湾入海”、实现高质量发展注入新的强劲动能。（记者 黄科  通讯员 彭秋梅 冯森达  实习生 钟杰）