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《梅州市汽车零部件产业集群发展规划(2021—2025年)》解读
来源:本网  时间:2021-07-05 15:09:14  浏览:-
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查看原文:梅州市人民政府办公室关于印发梅州市汽车零部件产业集群发展规划(2021—2025年)的通知

  一、制定背景

  为贯彻落实省委、省政府“一核一带一区”区域发展战略和市委七届七次、八次、九次全会精神,加快构建“5311”绿色产业体系。依据《广东省人民政府关于培育发展战略性支柱产业集群和战略性新兴产业集群的意见》(粤府函〔2020〕82号)、《广东省培育汽车制造产业集群行动计划(2019-2025)》和《梅州市实施五年实体经济大振兴 加快构建“5311”绿色产业体系实施方案(2019—2023)》等文件精神,结合当前实际情况,我市制定了《梅州市汽车零部件产业集群发展规划(2021—2025年)》。

  二、主要发展目标

  (一)集群规模快速增长。汽车零部件工业总产值力争达到100亿元以上。其中,乘用车零部件总产值达到50亿元以上,挂车等专用车零部件总产值达到35亿元以上,新能源“三电”类专用零部件总产值达到15亿以上。超20亿元的企业达到1家以上,产值超10亿元的企业达到4家以上,产值超1亿元的企业达到15家以上,部分主导产品在全国占据较大市场份额或有显著的行业影响力。

  (二)创新能力明显提升。新增省级以上创新载体2—3个,力争培育1个省级制造业创新中心,组建产业技术创新联盟1个。在智能、绿色汽车零部件领域突破一批关键核心技术,与知名高校、科研院所、标准化组织等合作更加紧,产业创新能力从“引进、跟随”为主逐步向“内生、并行”转变。

  (三)治理模式更加完善。探索形成政府引导、企业自治的集群治理模式,土地、能源、人才、资本等要素配置更加高效,培育形成1个产业集群发展促进机构,推动集群上下游企业间业务协作、资源交换更加密切。

  (四)开放合作更加深化。融入广东省汽车战略支柱产业集群建设更加深入,新增进入广汽、比亚迪等汽车主机厂一级/二级供应商体系高端产品数量不少于10个,积极参与全国乃至全球汽车制造业产业链分工与合作,“引进来”和“走出去”能力显著增强,新增签约/投产项目不少于15个。

  《发展规划》强调,要加强组织领导,在市制造业及园区重大项目建设总指挥部统领下,将推进汽车零部件产业发展作为推动特色产业建设的一项重要任务,建立协同工作机制,形成上下联动、各有侧重、齐抓共管的工作局面。要完善政策体系,积极争取原中央苏区振兴发展、珠三角与粤东西北产业共建、广梅对口帮扶等国家、省、市对梅州汽车零部件产业集群在税收、用地、用电、环保、融资等方面的优惠支持政策,推动集群建设项目纳入省重点建设项目计划。要加强宣传推广,总结汽车零部件产业集群培育典型案例,推动国家和省级媒体宣传报道,进一步展示梅州汽车零部件产业集群发展的最新动态,营造推动汽车零部件产业提升集群水平的良好氛围。

      

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